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At手自一体和Cvt哪个好

你说的是汽车变速箱的几种类型: AT就是自动变速箱的缩写.自动变速箱有几个(一般为4-6个)固定的排档,驾驶中通过微电脑自动控制加减档,从起步时的1档,继续加油提速后进入2档.减速时降低排档. CVT就是无级变速箱的缩写.无级变速也是自动变速,不同的是无级变速没有固定的排档,是用金属传动链带,依靠摩擦传动,传动比(档位)是连续变化的,所以变速平顺没有顿挫感. 手自一体变速箱又有几种类型:一是在AT自动变速箱的基础上增设手动换档模式;二是在CVT无级变速箱上增设手动换档模式,虚似出几个排档.

6at手自一体要优于cvt,前提是两种变速箱与整车匹配得当.如果匹配不当,6at手自一体比cvt还烂.

CVT也就是无级变速,动力输出平滑,换挡顿挫感小,省油来,油门踩下去没有较大推背感,缺乏驾驶体验说白了就是自舒适性,代表车型:丰田凯美瑞,新款卡罗拉.手自2113一体的是指变速箱带有手动换挡功能,手自一体的变速箱也包含CVT和AT,如果在变速箱相同的情况下,手自一体就是你可以主动掌控车的驾驶性能和档位.但相对CVT来说手自一体相5261对费油.动力输出能感觉到顿挫感.驾驶体验相比来说有节奏感.就看你是4102哪方面的爱好者咯!追求驾驶刺激,享受超车感觉的,但在市区道路经常拥堵觉得开手动档很累的,手自一体是不1653错的选择.希望能帮到你,谢谢,望采纳!

您好!对于您说的问题,这两种变速箱从结构原理上不同,如果从平顺性及燃油经济性上讲还是cvt变速箱较好一些,不过at变速箱结构能承受更大的扭力,一般大排量的车型上cvt的使用寿命会受一定影响.

你好,AT是自动变速箱,手自一体属于自动变速箱,CVT属于从手动发展过来的.AT只有D档是前进挡,手自一体有D和S档是前进挡,在单位设置上有+和-符号.CVT现在做的和手自一体差不多了,CVT由于用的车型比较少,主要看车型

CVT省油,换挡平顺,故障少.但是承受扭矩小,所以发动机动力受限制,不适合大排量发动机.AT传动效率低,比较费油,并且换挡顿挫,但传输扭矩大.

vt 无级变速器(cvt:continuouslyvariabletrans-mission)与有级式的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值.cvt结构比传统变速器简单,体积更小,它既没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组,它主要靠

无级变速价格上肯定是比手自一体的高,从经济上考虑建议手自一体的!

手自一体和无级变速是两个概念. 手自一体指自动变速箱带手动换档功能. 无级变速指变速箱没有传统的固定的几个齿比,可以在一定范围内随意变换齿比.一般称为CVT. CVT变速箱,也有手自一体的,可以控制几个程序上设定出来的固

cvt就是无级变速,换挡平顺,但是只能承受一定动力输出的发动机.因为他靠的是链条传动 手自一体其实就是自动挡多个手动模式,在手动模式下电脑不会自动升档或在一定高转速才升. 相比cvt换挡冲击大点,但是基本感觉不到,现在变速器都很先进.

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