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耐克Air vApormAx气垫

NIKE的气垫鞋几乎是众所周知的,但是近两年Adidas的boost科技却是异军突起!而且今年的NIKE为了庆祝Air Max Day更是有不少动作.那有哪些鞋款是比较好看的呢?这个应该主观性比较强,因为毕竟每个人的审美都是不一样的.所以下面

NIKE减震系列: 研发:基于最基本的气体减震原理开发,早期的技术简单易懂. 最简单的对气垫的可理解为将空气注入密封的塑胶材质 的防震(或者是更直接的将空气注入中底部分). 后来渐渐发展分割为几个按照人体脚部受力点不同而 区

我的是耐克的vapormax初代白,因为我140+的体重,能够感觉到气垫还是比较舒服的,鞋底在比较关键的部位粘上了橡胶防滑垫,但是不得不说这个橡胶防滑垫真的一点也不耐磨,我平时就是压压马路(次数不多),磨损得很快,再出去压几次马路估计就磨平了,其他方面都比较不错,弹性鞋面很贴脚

比air max好不少,鞋面是flyknit的针织鞋面,贴脚,很舒适,鞋底气垫感觉弹性更足,比max稍微软一点点,鞋底更灵活了,类似free,可以考虑,但是现在专卖买不到,网上价格炒的很高,专卖的售价是1599,网上都要贵鞋

zoom和max的效果不一样.max尤其是360max,是高压大容量气垫,由于太大太厚了,中间不得不建构柱形支架.这种气垫最直观的作用是减震.大体重的人穿着会有比较明显的效果.而zoom气垫是最薄最韧的,作用是在你瞬间启动,双脚起抬过程中给予一定的推动效果,让你的反应更迅速,但是减震效果很一般,就连最厚的开窗式cage zoom也不是很可观. 如果是每天慢跑锻炼身体,且体重超过70KG,建议买个max air的跑鞋.如果是注重速度类的,建议买zoom的.当然了zoom的一半价格上都高于max.

我觉得NIKE AIR MAX气垫技术比ZOOM AIR更有弹力,你们意见如何原理可能是因为AIR MAX是管道式的构造,受力形变幅度不大,从而加强了反弹的力和速度..导致有良好承托力而ZOOM AIR因为构造是两平衡的平面,受力时中间形变下陷幅度较大,从而反弹的力不够.导致穿着感柔软.可是承托力不够理想以上是我的感想,请你们给给意见.

AIR MAX翻译中文是'大气垫'的意思,是在普通气垫演化而来,内部充的是惰性气体,惰性气体分子直径比较大,比包裹他的气垫外皮微观结构理论的空隙要大,所以气垫不会慢煞气,否折象车胎一样回煞气,AIR MAX内部气压大概是25磅左右,形状就象一个马蹄形气囊一样,不过在气囊上下两个平面上桂则分布上下粘连在一起,使其保持扁平形状,就象房间里的柱子一样气体可以在内流通

ZOOM AIR 体积小,轻便,而且 脚底反应能力 出色,缓震性能 一般ZOOM AIR 一般安置 在球鞋的前足部分 MAX AIR 的缓震性极佳,比传统气垫多 30% ,但体积大,一般都使用开窗技术而且由于 体积大 MAX AIR 的反应力 很差,一般都是安置

AIR MAXair max -气垫王:以高压的方式,将NIKE大分子的气体注入到坚硬的合成橡胶气囊内,气垫中的气体不会因外来冲击力而流失. 外观:18-22mm 表面有结缝 气垫压力:5 磅 10 磅 20 磅 25磅不同压力气室的组成提供不同的特别的避震性,5磅的低压气室大大提高了运动的舒适性,25磅的高压气室则能增强运动鞋的稳定 优点:最大的缓震性,能减少双脚落地时所产生的撞击力,气功垫内含不同压力的气室,且提供不同形状的MAX AIR,让消费者针对不同的需求有不同的选择 详情:http://www.28nike.cn/viewthread.php?tid=5127&highlight=

Max Air是NIKE推出的第二种气垫,它是根据NIKE最早推出的AIR气垫改进而成,于87年推出,并用在了当年的经典球鞋AIR MAX 1上,该款鞋命名为AIR MAX 1就是因为它是第一双搭载MAX AIR 气垫的运动鞋. MAX AIR气垫将属于NIKE气垫系

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