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路虎发现柴油正时图

把发动机从车上查下来吗?首先拆悬置,拿着吊机吊主发动机挂钩,然后再把前车轮拆下来,抽出半轴,最后把变速箱悬置查下来,动力总成就拿出来哦.土豪,有问题请追问,最佳答案给我好伐.

注意查找,上下正时皮带轮都相应有正时记号,对正就可以了.如果曲轴皮带轮没有查找到正时记号,这个倒好办,不管什么发动机,它都是从1缸开始,1-3-4-2也好,1-5-3-6-2-4、、、等,靠近曲轴皮带轮这边的就是1缸,扭开1缸的火花塞,用一根木质的棍子测量,慢慢转动曲轴,1缸活塞的上止点,即是曲轴的正时点.

由于正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换.而正时炼条则会有相当长的寿命,所以选购配置正时炼条引擎的车,会省去更换正时皮带的麻烦与开支.

一、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马

所谓正时.就是进排气,喷油和点火的最佳时间点的校正. 1 .如果是皮带连接的.分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记,和汽缸盖,气缸上的正时标记对齐2.如果是链条连接的.将链条上的三个不同颜色链条瓣.分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记,有些是单凸轮轴的,就只需要对齐两个点3.如果是凸轮轴中置的,没有链条和皮带的.那一定有一个介轮也叫惰轮.上面分别有标记齿轮正式点,分别对上凸轮轴,曲轴, 如果您的车是柴油机.那就按第三点调节.同时对准喷油器的正时齿轮就可以了.希望可以帮到您~

在拆的时候你可以记录划线,然后装的时候就对着装的

一般正时皮带用久,车会动力会消失,并伴有强烈异响,再次启动也会有异响.使用寿命;如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期,一定时间后均需要更换.正时皮带若有故障一般会有征兆:如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等. 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件,当然不仅是此,也有可能是其他部件.由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件(如传动轮)的原因,也会降低或减弱皮带的使用寿命,所以一定时间后,参照手册标准,及时或提前进行检查、维护,当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时,应及时予以更换.一般情况下,更换的标准是按手册的要求,适当提前为宜.

这个要专业人员来对的哦 亲

展开全部就马上拈弓搭箭,觑的索超较亲,飕地只一箭,正中索超左臂.撇了大斧,回马望本阵便走.宋江鞭梢一指,大小三军,一齐卷杀过来.杀的尸横遍野,流血成河,大败亏输.直追过庾家疃,随即夺了槐树坡小寨.当晚闻达直奔飞虎峪,计点军兵,三停去一.宋江就槐树坡寨内屯扎,吴用道:“军兵败走,心中必怯.

对凸轮轴后面的那两个缺口

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